


Избранное
- Этот товар можно персонализировать
- Срочная доставка по России

за 3-6 дней в другом дизайне
В каталог
Избранное
СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ: 1 минута
Подарок, упакованный в бархатный мешочек или коробку, вызывает более яркие впечатления! А еще в них удобно хранить подарок.СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ: 1 день
Вклеенный титульный лист с именным поздравлением становится неотъемлемой частью подарка, сохраняя теплую память о событииСРОК ВЫПОЛНЕНИЯ: 1 день
Гравированный металлический шильдик - это самая яркая и долговечная персонализация подарка, как книги, так и сувенирной продукции.СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ: 3 часа
Сертификат - это комплексное решение: объединяет в себе и поздравительную открытку и паспорт изделия. Печатается в 6 красок на дизайнерской бумаге или холстеГрибов Иван Васильевич (1881 — 1945, Москва)— русский и советский учёный, профессор, доктор наук, специалист в области двигателей внутреннего сгорания, первый декан автотракторного факультета и заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобиля» МАМИ.
Нефтяной двигатель (также керосиновый двигатель, двигатель с калильной головкой, калоризаторный двигатель, полудизель) — двигатель внутреннего сгорания, воспламенение топлива в котором происходит в специальной калильной головке — калоризаторе. Двигатель может работать на различных видах топлива: керосине, лигроине, дизельном топливе, сырой нефти, растительном масле и т. д.
Калоризаторный двигатель изобрёл англичанин Герберт Акройд-Стюарт (англ.). В 1886 году были выпущены первые опытные образцы, а в 1891 году начался серийный выпуск на фабрике Richard Hornsby & Sons (англ.), производящей сельскохозяйственные машины. Из-за определённого сходства в конструкции (применение непосредственного впрыска топлива) и принципе работы (воспламенение при сжатии) этот двигатель стал объектом патентных споров с Рудольфом Дизелем.
В России двухтактные нефтяные двигатели также известны под названием болиндер (от J & CG Bolinders Mekaniska Verkstad AB — названия фирмы, поставлявшей такие двигатели).